DESAFÍO UNIVERSIDAD - EMPRESA 2023

Esta necesidad tecnológica forma parte del Concurso de Proyectos de I+D+i y/o consultoría en colaboración Universidad – Empresa “Desafío Universidad Empresa” 2023 organizado por la Fundación Universidades y Enseñanzas Superiores de Castilla y León. 

 Referencia:    NT82  

Tipo de Entidad: Empresa

 Acrónimo   VIRTUSEG 

  Área de interés principal de la demanda

    Transporte y movilidad, incluyendo el ámbito aeronáutico/aeroespacial - N/A

  Áreas de interés secundarias  

   Tecnologías y ciberseguridad, Energía y medioambiente - N/A

DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD DEMANDADA 

1.- Descripción de la demanda tecnológica.

Desde nuestra autoescuela, hemos detectado una necesidad imperante en el ámbito de la formación para la movilidad personal, especialmente en el uso de patinetes eléctricos. Estos vehículos, han ganado popularidad rápidamente como una solución de transporte eco-amigable y eficiente, presentan desafíos únicos en términos de seguridad vial y conciencia de los usuarios. Actualmente, existe una carencia de regulaciones específicas y una normativa claramente definida que aborde la formación adecuada y los estándares de seguridad para los conductores de patinetes eléctricos.

Además, observamos una falta de conciencia general sobre los peligros asociados con el uso inadecuado de estos vehículos. Esto no solo pone en riesgo a los conductores, sino también a peatones y a la circulación vehicular en general. En respuesta a esta necesidad, proponemos el desarrollo de un simulador de realidad virtual, destinado a proporcionar una formación intensiva y realista para el manejo de patinetes eléctricos.

Este proyecto tendría como finalidad no solo educar a los empleados de empresas de reparto en la conducción segura y eficiente, sino también extender su alcance a la comunidad en general, promoviendo la concienciación sobre la importancia de una movilidad personal responsable. Al fomentar una cultura de seguridad vial y al proporcionar las herramientas necesarias para una formación adecuada, este simulador podría desempeñar un papel crucial en la reducción de accidentes y en la promoción de prácticas seguras de conducción, al mismo tiempo que se espera una evolución en la regulación pertinente. Con el apoyo de la convocatoria de I+D+I, buscamos colaborar con organismos generadores de conocimiento para convertir esta visión en una solución innovadora que beneficie a toda la sociedad de Castilla y León.

2.- Antecedentes.

En cuanto a los antecedentes se destacan los más relevantes:

• Estadísticas de Accidentes: Existe un creciente cuerpo de datos que documenta los accidentes relacionados con patinetes eléctricos en entornos urbanos. En el año 2022 se reportaron 299 accidentes en patinete eléctrico en toda España, y desafortunadamente, estos accidentes resultaron en 12 fallecimientos.

• Estudios de Movilidad Urbana: Investigaciones sobre movilidad urbana y transporte sostenible que enfatizan la necesidad de integrar nuevos modos de transporte, como los patinetes eléctricos, en la infraestructura existente de forma segura y regulada.

• Normativas y Legislación Actual: Aunque la regulación sobre patinetes eléctricos aún es incipiente, algunos países y ciudades han comenzado a desarrollar leyes y ordenanzas que establecen dónde y cómo pueden ser utilizados estos vehículos, así como los requisitos de seguridad para su uso.

3.- Posibles enfoques del proyecto de investigación.

Entre los posibles enfoques del proyecto de investigación se pueden sugerir los siguientes:

• Seguridad y Prevención: Desarrollar un programa de formación para mejorar las habilidades de los usuarios de patinetes eléctricos y reducir los accidentes.

• Tecnología de Simulación: Innovar en el campo de la simulación inmersiva para ofrecer experiencias de aprendizaje realistas y efectivas.

• Educación en Movilidad Sostenible: Utilizar el simulador para promover prácticas de conducción ecológicas y sostenibles entre los usuarios.

• Comportamiento del Conductor: Investigar cómo los entornos virtuales afectan la conducta de los conductores y su aplicabilidad en la vida real.

• Personalización de la Formación: Crear un sistema adaptable que personalice la experiencia de aprendizaje según las necesidades del usuario.

4.- Enfoques sin interés

        N/D

PALABRAS CLAVE: Formación en Movilidad, Simulador de Patinetes, Seguridad Vial Urbana, Análisis de Conducta, Realidad Virtual

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Si desea remitir una propuesta de solución tecnológica (proyecto de investigación y/o consultoría) deberá remitirla en los terminos establecidos en la convocatoria  hasta el 29 de enero de 2024 incluido (plazo ampliado).

Demanda Tecnológica en formato pdf: www.redtcue.es/desafio/demandas/nt82  

Formulario de participación investigadores 

Más información, Bases y Anexos.